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[庫(kù)存看鋼市] 美國(guó)信用評(píng)級(jí)下調(diào) 國(guó)內(nèi)鋼市系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)增加

2011年08月08日14:08   來源:西本資訊
摘要:綜合來看,美國(guó)主權(quán)信用評(píng)級(jí)遭到下調(diào),對(duì)全球資本市場(chǎng)形成直接沖擊,國(guó)內(nèi)鋼市也面臨著系統(tǒng)性調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)不確定因素明顯加大。短期內(nèi),輕倉(cāng)操作,快進(jìn)快出或許是操作中的上策。

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上周(8月1日—8月5日),西本——鋼材指數(shù)先漲后跌,周五收在4860元/噸,較前一周上漲30元/噸。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,在此期間,國(guó)內(nèi)主要建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格總體震蕩上漲,截止8月5日,全國(guó)28個(gè)主要市場(chǎng)25mm規(guī)格二級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為5092元/噸,較上周末上漲43元/噸。華東區(qū)域杭州市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在5010元/噸附近,一周上漲60元/噸;華南區(qū)域廣州市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格報(bào)在5200元/噸,一周上漲50元/噸;華北區(qū)域北京市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在5110元/噸一線,一周上漲40元/噸;西南成都市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在5240元/噸一線,一周上漲40元/噸;華中武漢市場(chǎng)螺紋鋼代表品種規(guī)格價(jià)格收在4950元/噸,一周上漲50元/噸。

現(xiàn)貨市場(chǎng)震蕩上漲,期貨市場(chǎng)卻大幅下跌,在周一沖高之后,周二至周五出現(xiàn)連續(xù)下跌,尤其是周五單日跌幅超過百元。螺紋鋼主力RB1201合約最高價(jià)出現(xiàn)在周一的4968元/噸,最低價(jià)出現(xiàn)在周五的4803元/噸,周五收于4807元/噸,較上周五收盤價(jià)下跌112元/噸。周五RB1201合約持倉(cāng)量為345060手,較上周五增倉(cāng)60986手。本周RB1201合約累計(jì)成交量為1404278手,較上周增長(zhǎng)48.8%。本周RB1201正式成為主力合約,遠(yuǎn)月合約與現(xiàn)貨聯(lián)動(dòng)性明顯減弱,金融屬性明顯增強(qiáng)。歐債危機(jī)、美國(guó)糟糕的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等原因引起的全球性恐慌,大宗商品普遍暴跌,鋼材期貨走勢(shì)也受到波及。

8月份國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨、期貨盡管迎來開門紅,但沖高后卻迅速出現(xiàn)回落。那么下周市場(chǎng)將如何演變?美國(guó)信用評(píng)級(jí)遭遇下調(diào)將給市場(chǎng)帶來多大影響?市場(chǎng)需求情況如何?在進(jìn)入本期具體討論之前,首先還是一起看看西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)所監(jiān)控到的相關(guān)庫(kù)存數(shù)據(jù)。

一、螺紋鋼庫(kù)存總量分析

西本新干線現(xiàn)貨交易平臺(tái)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,2011年8月5日,上海市場(chǎng)主要倉(cāng)庫(kù)HRB335牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為380205噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較7月29日減倉(cāng)2700噸,減倉(cāng)幅度0.71%;同期,主要倉(cāng)庫(kù)HRB400牌號(hào)10-32mm螺紋鋼庫(kù)存總量為210744噸,同口徑統(tǒng)計(jì)范圍數(shù)據(jù)較7月29日減倉(cāng)1140噸,減倉(cāng)幅度0.54%。綜合數(shù)據(jù),本期滬上螺紋鋼總體減倉(cāng)3840噸,增倉(cāng)幅度為0.65%。

二、分規(guī)格庫(kù)存量分析

從具體規(guī)格結(jié)構(gòu)來看(如下表)(單位:噸)

三、分產(chǎn)地類別存量分析

另從綜合產(chǎn)地結(jié)構(gòu)方面看,截至2011年8月5日,上海市場(chǎng)螺紋鋼資源庫(kù)存量主導(dǎo)產(chǎn)地前十二位排名如下:

從鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)測(cè)的產(chǎn)地?cái)?shù)據(jù)來看,本期庫(kù)存數(shù)據(jù)中總量超過萬噸的產(chǎn)地?cái)?shù)量17家,超萬噸產(chǎn)地庫(kù)存累計(jì)382006噸(上期17家過萬噸產(chǎn)地累計(jì)382728噸)。對(duì)比來看,本期庫(kù)存數(shù)據(jù)中超過5000噸的產(chǎn)地?cái)?shù)量35家,總庫(kù)存量510527噸(上期34家過5000噸產(chǎn)地累計(jì)庫(kù)存量510382噸)。

據(jù)西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,滬市螺紋鋼總體產(chǎn)地?cái)?shù)量為91家(上期數(shù)據(jù)為86家)。

從本次庫(kù)存統(tǒng)計(jì)情況來看,上周滬市螺紋鋼庫(kù)存小幅減倉(cāng),其中二級(jí)鋼12mm、14mm、22mm、規(guī)格減倉(cāng)超過1000噸,三級(jí)鋼25mm規(guī)格減倉(cāng)在2000噸以上。本周集中增倉(cāng)產(chǎn)地主要集中在江蘇、安徽等地,此次增倉(cāng)幅度較大的鋼廠為沙鋼、雨花,減倉(cāng)幅度較大的鋼廠為冷水江、凌源鋼廠。

四、總結(jié)分析

鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線綜合庫(kù)存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:滬市螺紋鋼庫(kù)存量小幅下降,總量為59.09萬噸,較上周減少0.65萬噸;線材9.96萬噸,減少0.39萬噸;盤螺6.40萬噸,增加0.18萬噸。綜合來看,本期滬市建筑鋼材庫(kù)存總規(guī)模為75.09萬噸,較上周末減少0.97萬噸。

滬螺紋鋼庫(kù)存量在經(jīng)歷連續(xù)兩周的上升之后,上周再度轉(zhuǎn)入下降趨勢(shì),線材庫(kù)存量則是自3月中旬以來連續(xù)22周下降??v觀全國(guó)市場(chǎng),上周全國(guó)24主要市場(chǎng)螺紋鋼庫(kù)存量為556.45萬噸,增加7.07萬噸;線材庫(kù)存量為108.15萬噸,減少3.74萬噸。上周全國(guó)螺紋鋼庫(kù)存上升的區(qū)域明顯增加,尤其是華北地區(qū)庫(kù)存量出現(xiàn)大幅上升,對(duì)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)將形成一定壓力。

從需求情況來看,進(jìn)入8月份終端采購(gòu)量仍表現(xiàn)基本正常,上周上半周出貨良好,下半周受價(jià)格回落影響成交轉(zhuǎn)交。據(jù)西本新干線監(jiān)測(cè),上周滬終端采購(gòu)量環(huán)比仍略有1.15%的上升。

從供給情況來看,據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),7月下旬76家重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為161.1萬噸,較上一旬減產(chǎn)0.74%。據(jù)此估算,本旬全國(guó)生產(chǎn)粗鋼日均產(chǎn)量為193.5萬噸,較上一旬減產(chǎn)0.76%。7月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為193.9萬噸,較6月份減產(chǎn)0.7%。

應(yīng)該說目前國(guó)內(nèi)鋼市所面臨的供需基本面仍較為良好,但近兩周國(guó)際市場(chǎng)宏觀面的變化對(duì)市場(chǎng)影響更加顯著。上周盡管美國(guó)債務(wù)上限達(dá)成了協(xié)議,但美國(guó)疲弱的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及歐債危機(jī)的惡化,使得下半周全球股市、大宗商品價(jià)格全面暴跌。在周末美國(guó)市場(chǎng)再度傳出重磅消息,標(biāo)準(zhǔn)普爾將美國(guó)長(zhǎng)期主權(quán)信用評(píng)級(jí)從頂級(jí)的AAA級(jí)下調(diào)至AA+級(jí),這是美國(guó)主權(quán)信用評(píng)級(jí)歷史上首次遭“降級(jí)”。此次調(diào)降評(píng)級(jí)毫無疑問將使市場(chǎng)信心再度遭受重創(chuàng),周一亞太股市普遍大跌,美股、歐股低開的可能性也非常大,全球股市、大宗商品面臨新一輪利空沖擊。

綜合來看,美國(guó)主權(quán)信用評(píng)級(jí)遭到下調(diào),對(duì)全球資本市場(chǎng)形成直接沖擊,國(guó)內(nèi)鋼市也面臨著系統(tǒng)性調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)不確定因素明顯加大。短期內(nèi),輕倉(cāng)操作,快進(jìn)快出或許是操作中的上策。

[文]西本新干線特邀撰稿人 五岳歸來

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